一、中铁七局永柳高速工程概况？
项目概况
项目主线全长78.968km，全线共设桥梁16375.2米/87座（含立交范围主线桥），其中特大桥3930.8米/3座，大桥9557米/23座，中、小桥/2887.4米/61座，桥梁占路线长度20.737%。涵洞7517.864米/144道。共布设隧道4116米/7座（左右洞平均长度），其中长隧道0座，中隧道3497米/5座，短隧道619米/2座，隧道占路线长度5.618%。全线桥隧占路线长度比26.355%。互通式立交7处（含枢纽立交4座，其中华侨北枢纽、东泉-华侨西枢纽立交匝道部分列入15标实施）；分离式立交桥856m/7处；服务区2处；管理中心1处；养护工区1处；收费站4处；桥板连接线1条（长12.633km）。
二、一套道路工程施工图由哪几部分组成？一套桥梁工程施工图由哪几部分组成？
一、工程概况及简介
二、目录
三、图表
四、设计总说明
五、分项分部工程量
六、平面图
七、剖面图
八、节点 我见过的道路施工图基本上都是这样的一个分类内容， 只是有些设计单位会把其中几项进行合并，比如：简介和总说明放在一起，作为一个分类进行描述。
三、21世纪桥梁建设概况？
21世纪后，中国在质与量两方面都引领了世界。说“中国桥”，不能不说桥的便民作用。
21世纪以来，中国桥梁成就卓越。在数量上，中国是名副其实的桥梁大国，公路桥梁从27.88万座增加到85.15万座，铁路桥梁突破8万座，城市桥梁逾7万座。在技术上，中国已经跻身世界桥梁强国行列，中国桥梁工程接连斩获国际性大奖。在世界各类桥梁排名中，中国桥梁工程的“金字招牌”熠熠生辉。从江河湖海到深山峡谷，从大漠戈壁到高原冻土，从阡陌乡村到繁华都市，中国交通人秉持“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，架起了一座座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥，也树起了交通人伟大的精神丰碑。
四、南京长江大桥工程概况？
南京长江大桥建设历程(1960—1968)
镌刻时代足迹、凝聚民族精魂、自立更生的凯歌、艰苦卓绝的跨越、桥梁建设的丰碑，这正是长江上第一座由我国自行设计建造的特大型公铁两用桥——南京长江大桥。
长江南京段，江宽水深，地质条件复杂，终年受潮汐的侵袭和台风的影响，新中国成立以前，国民党政府也曾想在南京修建长江大桥并聘请国外专家前来考察，得出的结论是：在南京造桥，不可能！
自沪宁铁路和津浦铁路通车以后，由于长江阻隔，两岸不能贯通。后来仅靠宁浦火车轮渡，每日仅有一对直通客车由轮渡载运过江，交通十分不便。新中国成立后，又增加了3艘较大的渡轮，仍不能满足国民经济日益发展的需要。1956年，武汉长江大桥还在建设之中，铁道部指定设计总局大桥设计事务所(中铁大桥勘测设计院集团有限公司前身)着手进行南京长江大桥的勘测设计工作。1956年12月完成草测。
1958年8月，铁道部会同省、市等相关部门，经研究确定宝塔桥桥址方案为桥址建议方案，决定按公路、铁路两用桥设计。随即开始南京长江大桥初测工作，同年12月完成。
由于国际国内的多方面因素，南京长江大桥屡建屡停，时间跨度长达9年。1959年11月15日，中共江苏省委为协调地方和施工单位的工作，决定成立南京长江大桥工程指挥部，大桥工程局局长彭敏任总指挥，梅旸春任总工程师。
1960年1月18日，主体工程正桥桥墩开工，正桥9号墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥正式开工，大桥建设全面启动。之后，正桥其余9个桥墩陆续开工。建设过程中经历了三年自然灾害和文革时期，广大建桥工人和科技人员怀着对祖国的无比忠诚，忍辱负重，坚守岗位，在建桥过程中自力更生研发成功我国第一代低合金桥梁钢，开发成功多种深水基础工程，南京长江大桥是中国桥梁建设史上一座重要的里程碑。
1968年9月30日，铁路桥首先通车。下午14时，南京市五万多军民在大桥工地举行了隆重的通车典礼，1000多名市民和部队指战员乘坐彩车驶上大桥。大桥上红旗挥舞，欢声雷动。大桥的配套工程南京火车站也举行落成典礼。过去靠火车轮渡过江包括等待时间约为2小时，现在从大桥上通过只需5分钟。
1968年12月29日，公路桥正式通车。
1978年，大桥获全国铁路科技大会优秀成果奖与全国科学大会奖；1985年，大桥获评国家科技进步奖特等奖；2014年，大桥入选南京不可移动文物。