1. 桥梁钢筋布置要求标准
桥梁一般使用钢筋为：普通钢筋：R235、HRB335、HRB400、KL400。预应力钢筋：钢绞线、钢丝、精轧螺纹钢。具体应参照：《桥涵施工技术规范》选择钢筋型号。
扩展：桥梁钢筋网：又称: 焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等.是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。
钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制，以保证焊接质量和钢网间距的稳定，且不损失原有钢筋的强度和横截面积。用钢筋焊接网节省钢材30%～40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本，从而带来巨大的经济效益和社会效益。
2. 桥梁钢筋布置要求标准最新
桥梁钢筋间距不得大于40毫米
3. 桥梁钢筋布置规范
桥梁上下钢筋搭接必须采用焊接或套管连接（钢筋直径大于28），上下相邻钢筋搭接不得处在同一截面内，必须错开1米以上
4. 钢筋砼梁设计规范
1．0．1本次修订根据多年来的工程经验和研究成果，并总结了上一版规范的应用情况和存在问题，贯彻国家“四节一环保”的技术政策，对部分内容进行了补充和调整。适当扩充了混凝土结构耐久性的相关内容；引入了强度级别为500MPa级的热轧带肋钢筋；对承载力极限状态计算方法、正常使用极限状态验算方法进行了改进；完善了部分结构构件的构造措施；补充了结构防连续倒塌和既有结构设计的相关内容等。
本次修订继承上一版规范为实现房屋、铁路、公路、港口和水利水电工程混凝土结构共性技术问题设计方法统一的原则，修订力求使本规范的共性技术问题能进一步为各行业规范认可。
1．0．2本次修订补充了对结构防连续倒塌设计和既有结构设计的基本原则，同时增加了无粘结预应力混凝土结构的相关内容。
对采用陶粒、浮石、煤矸石等为骨料的轻骨料混凝土结构，应按专门标准进行设计。
设计下列结构时，尚应符合专门标准的有关规定：
1 超重混凝土结构、防辐射混凝土结构、耐酸(碱)混凝土结构等；
2 修建在湿陷性黄土、膨胀土地区或地下采掘区等的结构；
3 结构表面温度高于100℃或有生产热源且结构表面温度经常高于60℃的结构；
4 需作振动计算的结构。
1．0．3本规范依据工程结构以及建筑结构的可靠性统一标准修订。本规范的内容是基于现阶段混凝土结构设计的成熟做法和对混凝土结构承载力以及正常使用的最低要求。当结构受力情况、材料性能等基本条件与本规范的编制依据有出入时，则需根据具体情况通过专门试验或分析加以解决。
1．0．4本规范与相关的标准、规范进行了合理的分工和衔接，执行时尚应符合相关标准、规范的规定。
5. 桥梁系梁钢筋规范设置规范
采用一处单面焊10D，其余点焊。
既满足了规范上的焊接长度，又对钢筋起到了固定作用，还节约了成本。
没必要三处10D！
6. 钢筋梁规范要求
荷载震动大或房屋沉降不均，用混凝土过梁；当梁跨度1.5米，用钢筋砖过梁，直径约5毫米，间距控制在120毫米间，钢筋伸入砌体内长控制在240毫米，砂浆厚度达30毫米；跨度为1.2米时，用砖砌平拱过梁，砖砌高度大于240毫米。
7. 桥梁钢筋设计规范
桥梁工程模板安装的技术要求：
①模版于钢筋安装工作应该配合进行；
②模版安装完毕之后应对其平面位置顶部标高、节点位置联系及横向稳定性进行检查；
③在安装过程中必须进行设置防倾覆设施；
④设置纵向预拱度。
8. 桥梁钢筋布置要求标准图集
根据规范要求，桥梁设计及施工中的焊接或搭接计算，单面焊接或搭接长度不小于10倍钢筋直径，双面不小于5倍直径。 这里一般不宜参考水利的规范，应该就设计的工程类型选择对应的规范进行计算。 ： 《公路桥涵设计规范（合订本）》(JTJ021-2004)人民交通出版社 《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-2006） 公路桥梁设计手册 《梁桥》（上、下册） 人民交通出版社。
9. 桥梁钢筋施工规范
一是焊接的搭接长度是否正确（包括主筋、箍筋等，下同）即是否满足单面焊10d，双面焊5d。
二是焊缝是否饱满，有无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象。
三是是否满足同一断面接头不超过50%。
四是尺寸是否正确，即钢筋笼的直径、箍筋的间距等。
五是使用材料是否符合设计，包括主筋的直径、数量、箍筋的直径，钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋，对焊条也有要求，对二级、三级钢要求要5字头的焊条。