简述桥梁纵断面设计的依据？

一、简述桥梁纵断面设计的依据？

桥梁纵断面的设计依据主要包括总跨径的确定；桥梁的分孔；桥面标高；桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度。

二、桥梁纵断面设计的依据？

应满足泄洪，通航，环保，经济，美观，方便施工等要求，是桥梁纵断设计的依据。

三、简述桥梁设计的原则及其内涵？

桥梁设计的基本原则：

桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。

1．安全可靠 (1)所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 (2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3)对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 (4)对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。 (5)对修建在地震区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振效应。

2．适用耐久 (1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。 (2)桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。 (4)桥梁的两端要便于车辆的进入和疏散，而不致产生交通堵塞现象等。 (5)考虑综合利用，方便各种管线(水、电气、通信等)的搭载。

3．经济合理 (1)桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。 (2)经济的桥型应该是造价和养护费用综合最省的桥型。设计中应充分考虑维修的方便 第12页 和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或使中断交通的时间最短。 (3)所选择的桥位应是地质、水文条件好，并使桥梁长度较短。 (4)桥梁应考虑建在能缩短河道两岸运距的位置，以促进该地区的经济发展，产生最大的效益。对于过桥收费的桥梁就能吸引更多的车辆通过，达到尽快回收投资的目的。

4．技术先进 在因地制宜的前提下，桥梁设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用最新科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。只有这样才能更好地贯彻适用、经济、安全、美观的原则，提高我国的桥梁建设水平，赶上和超过世界先进水平。

5．曼观 一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看都应该是优美的。结构布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览区的桥梁，可较多地考虑建筑艺术上的要求。合理的结构布局和轮廓是桥梁美观的主要因素，另外，施工质量对桥梁美观也有很大影响。

6．环境保护和可持续发展 桥梁设计应考虑环境保护和可持续发展的要求。从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等全面考虑环境要求，采取必要的工程控制措施，并建立环境监测保护体系，将不利影响减至最小。

四、影响桥梁承载力的因素有哪些？

影响桥梁承载力的因素包括桥梁的结构形式、材料强度、设计荷载、桥墩和桥面的支撑能力、桥梁的年限和维护情况等。

桥梁的结构形式和材料强度决定了其自身的承载能力，设计荷载则是根据交通流量和使用需求确定的。

桥墩和桥面的支撑能力直接影响桥梁的承载能力，而桥梁的年限和维护情况则决定了其使用寿命和安全性能。这些因素综合影响着桥梁的承载能力和使用寿命。

五、简述几种现代先进的桥梁抗震设计理论？

抗震概念设计是中外抗震工作者对震害长期广泛调查、分析、研究得出经验、教训总结出关于抗震方向的理念。用这种理念作为中心思想来指导设计。 主要包括材料选用、结构选型、地震作用、减震消能、抗震计算、抗震构造、基本抗震构造措施，以及在计算中或在规范条文中难以体现出的问题等各个方面。

六、枯水位对桥梁总体设计的影响？

枯水位对桥涵总体设计的影响：考虑可以采用的施工方法，施工难易程度、可采用的桥、工程造价等方面有较大影响。

七、公路桥梁对交通安全的影响因素主要？

公路桥梁的建设对我国经济的发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用,随着社会经济的高速发展,我国公路桥梁的建设也发展迅猛。在公路桥梁大力修建的同时,公路桥梁的安全问题也成为社会关注的焦点,公路桥梁的安全对公路交通运输任务能否顺利进行,人们的生命安全是否有保障具有极其重要的意义。因此,分析公路桥梁安全存在的问题及成因,采取有效的预防措施是极其重要的。

影响公路桥梁安全的不利因素随着科学技术的发展,公路桥梁建设技术和管理水平不断提高,公路桥梁的建设质量也不断提高,但仍存在一些主观和客观的因素,使得公路桥梁存在安全隐患。

1.超载

超载对公路桥梁的安全运行构成重大的威胁,由于超载而造成桥梁的垮塌将带来巨大的经济损失和人员伤亡。随着经济的发展,道路交通量的急剧增加,超载车辆的增多,超载成了破坏桥梁的 超载对公路桥梁的安全运行构成重大的威胁,由于超载而造成桥梁的垮塌将带来巨大的经济损失和人员伤亡。随着经济的发展,道路交通量的急剧增加,超载车辆的增多,超载成了破坏桥梁的第一杀手,我国一些桥梁的垮塌主要因超载造成。

2.建造不规范，施管不力

施工过程不按照严格的建设程序进行，盲目的赶工期，材料的不合格，监管人员和部门监管不到位，都会威胁到公路桥梁的安全 ，造成巨大的经济损失和人员伤亡。

3.养护管理不到位

公路桥梁日常养护的不到位也会给其造成一定的安全隐患。路面桥面不平整，尤其是桥头跳车，影响正常行车，同时降低了桥面的是使用寿命。在公路桥梁管理方面，缺乏科学、规范的管理方法，维护管理混乱、养护技术力量不足，不重视桥梁早期的病害检查，把主要精力都放在危桥和损害严重的桥梁上，难以做到防患于未然。

八、桥梁设计中的最大纵坡，横坡的定义？

最大纵坡是指在纵坡设计时各级道路允许使用的最大坡度值。纵坡大小的取值必须要通过全面分析，综合考虑后合理确定。

是公路纵断面设计的重要控制指标，特别是在山岭区，纵坡的大小直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。

照着理解，横坡也一样。

九、桥梁设计师在设计中应当负什么样的责任？

现在桥梁设计都是终身制，如果桥梁出现问题并造成重大损失，就要分别查施工、设计、监理及业主，一个都不放过，是哪个的责任，就要追究哪个，根据情节的严重程度，处分、罚款、坐牢都有可能。

十、在桥梁桩基挖孔过程中设计深度和实际挖孔深度是什么区别？

如果挖孔时地质情况与设计勘探相符，则可按照设计施工，如果不符，则要变更，实际挖孔深度要使桩基的承载力达到原设计承载力，且要求稳定，挖孔时应按照实际地质情况而走