一、混凝土路面切缝后多久灌缝？
水泥混凝土路面达到设计强度的25%以上的时候开始切缝。
1、水泥混凝土路面达到设计强度的25%以上的时候切缝，一般以不破坏砼为原则，夏天第二天就可以切。按照当天浇筑温度，比如35℃，可以在10h-12h内切掉。以不崩边、不出现裂缝为准，尽量靠前。
2、切缝必须是拆模后才能切，拆边模就有强度要求，因为拆模会有震动，所以拆模时要求要强度达到25%，这是切缝的一个基本要求。
3、根据砼的含砂率，路面砼面上一层多是砂浆，如果切缝时间早了，机械在上面走或人在上面作业容易损坏路面的整体表层与构造系数。
4、水泥混凝土路面切缝时间一般应在混凝土拆模后12小时左右进行，最佳切缝时间主要受混凝土强度影响，即满足切割机切割混凝土的最佳强度要求。切缝时间早，水泥混凝土强度不足以达到切割强度要求，易产生缺边掉角破坏现象；切缝时间过晚则温度应力不能得以及时释放，当温度应力超过混凝土抗折强度时就会发生断板，因此最佳切缝时间的选择主要由水泥混凝土强度随时间增长规律来确定。
二、混凝土路面施工方案？
施工方法和工艺流程： 水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型摊铺机摊铺、机械振实的施工方法，其主要工艺流程为：施工放样→基层检验→支立模板和安设钢筋→混凝土拌和与运输→摊铺混凝土→振捣→表面修整→接缝施工→养生、拆模→验收检测。
施工作业准备：
A、基层经检查合格后，方可进行混凝土施工。
B、施工前，对劳力进行组合、机具配备、水电技术保障等进行全面检查，并对搅拌机进行带负荷试运转，切实充分做好准备。
C、在技术交底和培训的基础上组织混凝土试铺，使全体操作人员熟悉和掌握混凝土施工操作的全过程，做到规范化、标准化，按技术规程施工。
三、混凝土路面灌缝用什么材料？
乳化沥青。小型灌缝机采用液化气加热系统，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过沥青泵的压力由出料口出料而达到裂缝处理的效果。
通过压力注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。
由于灌缝材料使用沥青或灌缝胶，在温度较低时容易凝固，灌缝机配有雅马哈发电机组提供整机动力，灌缝机在出料管部位采用恒温控制系统，避免材料烧焦老化，保证出料的顺畅。
灌缝机目前市场基本趋向于功能齐全的大型灌缝机，小型灌缝机更多用于乡村公路路面养护。容量45L。
四、混凝土路面沥青灌缝的正确方法？
1、开槽，对小裂缝加宽，便于灌缝材料的灌入，对于小裂缝，需要切割出新的接触面，以便于灌缝材料和沥青混凝土更好的粘结和渗入。
2、清扫裂缝。
3、沥青混凝土路面裂缝灌缝，将加热到合适温度的灌缝材料采用灌缝设备灌入到路面裂缝中。
4、开放交通，采用热熔型灌缝材料，相对于常温型的灌缝材料，热熔型的灌缝材料凝固时间能缩短几十倍，即只需要十几分钟，热熔型灌缝材料就能凝固，然后开放交通，而常温型的灌缝材料往往需要1-2个小时才能达到表干状态，要全部凝固，则需要24小时，甚至更长时间。
五、混凝土路面横向施工缝怎样设置？
横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝。
1、缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般仅为3～5米，为假缝，用道路切割机切成，深度为路面厚度的1／3左右（路面收缩仅作用于表面）。
2、胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的，间距较大，一般在20米～40米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约10～20mm左右。
3、你说的横向施工缝就是胀缝，也叫预留缝。一般设置长度在20米～40米之间。
六、混凝土路面的接缝处为啥要灌缝？
问；混凝土路面的接缝处 为啥要灌缝 。
答；第一起到热涨，冷缩问题。
第二起到地面坏了好处理，第三灌缝材料的弹性必须大于混凝土的弹性，灌缝才能起作用。
七、路面灌缝机原理？
小型灌缝机采用液化气加热系统，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过沥青泵的压力由出料口出料而达到裂缝处理的效果。
通过压力注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。
由于灌缝材料使用沥青或灌缝胶，在温度较低时容易凝固，灌缝机配有雅马哈发电机组提供整机动力，灌缝机在出料管部位采用恒温控制系统，避免材料烧焦老化，保证出料的顺畅。
灌缝机目前市场基本趋向于功能齐全的大型灌缝机，小型灌缝机更多用于乡村公路路面养护。容量45L。
八、水泥混凝土过水路面的施工方案？
一、材料
二、水泥混凝土混合料设计和控制应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》。
三、混合料拌和、运输、摊铺及养生
四、接缝 注意：根据当地气温资料，当室外日平均气温连续5天低于5 摄氏度时，水泥混凝土面板的施工应按冬季施工。当混凝土拌和物温度在30摄氏度至35摄氏度时，混凝土板的施工应按夏季施工。冬季施工和夏季施工均应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》的有关要求。
五、质量检验
九、水泥混凝土路面抛丸处理施工方案？
桥面混凝土抛丸工艺原理
使用移动式喷砂和抛丸设备进行喷砂和抛丸施工，这是通过机械方法将抛丸物料（钢丸或钢砂）以一定角度高速度地投射到工作表面上，然后通过匹配的真空吸尘器功能，将清洁后的杂质和丸料分别回收，丸料在机器内重新使用。该机器配有除尘器，收集清洁后的灰尘和杂质，整个施工过程保持无尘和无污染。
抛丸工艺主要技术特点包括：
（1）抛丸处理后的表面粗糙且均匀，不会破坏原有的基面结构和平坦度；
（2）可以实现100％的“创面”清洁，彻底清除浮渣，油污，沙粒等，消除局部隆起；
（3）可以使混凝土露骨，但同时不会引起骨料的松动和微裂纹，也不会引起骨渣；
（4）能将混凝土的缺陷如收缩裂缝，小孔等提前暴露，可以及时采取修复措施；
（5）一次性施工，废渣无需清理即可自动回收利用，不污染环境。
抛丸施工作业要点
（1）自动抛丸机用于抛丸，以清除桥面板上的轻质浮浆和松散的混凝土。所用的磨料为钢丸，钢丸的大小可根据桥面抛光的厚度和效果来确定，使混凝土表面的清洁度和粗糙度达到标准。抛丸磨料必须清洁（无油，无碎屑）干燥。施工中使用的钢砂、钢丸等易受潮，应妥善保管以防受潮。
（2）在抛丸机启动阶段，先按抛丸机的行走开关，使抛丸机处于行走状态，然后再打开抛丸阀门，以防止在起步位置抛丸时形成坑洼。
（3）抛丸机的行走速度应适当调整，以确保满足粗糙度和清洁度要求。使用多台喷丸机平行直线连续抛丸，应根据抛丸施工的施工过程测试确定工艺参数（例如磨料的比例，机器的行走速度等）再进行抛丸施工。
（4）在抛丸施工过程中，抛丸机以恒定的速度运动，抛丸机的行走速度与混凝土的表面硬度直接相关。具体的运动速度根据现场测试结果确定，通常控制在1.8-2 m / min，抛丸处理后的创面可以满足要求。
（5）自动抛丸机的行程控制。通常，它沿着桥纵向往复运动。由于真空吸尘器的功率是恒定的，因此单程行走的工作距离受到限制，并且还受到吸尘管的限制；吸尘管越长，对吸尘器形成的真空压就要求越高，一般纵向抛丸不应超过30m。
（6）抛丸机吸尘器的功率仅需满足要求。建议不要来回操作设备太远，否则将难以控制步行路线，并且容易产生重叠的喷砂区域或漏喷区域。
（7）抛丸设备在两条施工巷道之间需要重叠35cm，应合理调整设备，使重叠部分与总体抛丸效果一致，无明显结节现象，以确保抛丸效果。过程表面光滑度可防止高度差等缺陷。
（8）处理去除深度和二次处理：根据待处理表面不同区域的不同条件和浮渣层的厚度，确定抛丸处理的深度。根据施工需要，可以进行两次或多次处理。一般处理去除深度被控制在1至3mm内。
（9）粗糙度和清洁度。根据被处理表面的情况，通过PLC控制调整参数，调整行走速度和抛丸量，启动抛丸设备，并使用高速旋转抛丸头将钢丸高速抛向混凝土表面，并通过喷砂的作用将表面上的浮动浆液击落，以确保喷砂处理后的表面具有均匀的粗糙度和良好的清洁度。
（10）对于回收真空抛丸机无法抛丸的边角和其他部位，应用手持式抛丸机进行补充处理，或使用角磨机进行抛丸。处理拐角时，要求没有死角位置。
（11）清理工作。首先进行手动清洁，然后用洒水车冲洗，然后将下水道上积累的水和废料清除掉。抛丸处理后的表面应加以保护，以避免二次污染。在进行下一道工序之前，应在合格的混凝土表面上吹灰。
十、xx公路沥青混凝土路面施工方案？
不同的公路项目，沥青砼的施工方案是不一样的。最大相同之处就是需要分层摊铺。
沥青路面一般施工步骤如下：
1、拌和、铺筑试验路段：试料，不断地对拌和出来沥青混合料进行检验和调整，使拌和机生产出来混合料组成符合设计要求；铺筑试验段：选择长度200米，与主路线相同或相近路段进行铺筑。检验施工组织、施工工艺、机械设备配套、组合是否合适；确定摊铺松铺系数，最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机组（配）合以及人员组织问题；进行总结，对存在问题制定改进措施，并向指挥部、总监办提交试验路段总结报告，经批准后方可进行开工。
2、沥青混合料拌和：冷料喂送；集料烘干与加热，控制在160-180度之间。料尘收集与控制排放烟气；热集料筛分；热集料称量；沥青加热、，控制温度155-1650C；沥青称送；沥青混合料拌和与温度控制，控制温度145-165度。
3、喷洒：当路面基层表面已经干燥，在喷洒改性乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润路面基层表面。喷洒采用高精度智能洒布车进行喷洒，机械各种输油管道及喷嘴经常进行疏通、清洗，防止阻塞，始终保持机械设备良好工作性能。对于洒布汽车无法作业路段或部位，以及漏洒部位均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。洒布改性乳化沥青用量：改性乳化沥青一般为0.9-1.1kg/m2或按设计要求，集料用量约为6-8m3/1000m2。集料撒布全部在改性乳化沥青破乳之前完成。
4、碾压：集料撒布后用轮胎压路机碾压三遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压由两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分侧依次碾压。
5、养护：碾压完毕后封闭交通养生7天后即可开放交通。