一、建筑工程技术和道路桥梁工程技术哪个更好些？
1.就业方面：建筑工程技术和道路桥梁工程技术的就业率差不多，但是工作都比较辛苦！
2.薪资方面：建筑工程：一般2年经验技术员3000左右,工程师5000左右,项目经理8000左右道路桥梁工程;刚毕业的学生岗薪基本在2500到3000之间，基本上每个月还会有五百左右的补助和奖金，岗薪还会以每年大约500左右的速度增加。(最好是进国企)
二、道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书？
道路桥梁工程技术专业根据自身工作需求可以考取八大员证书以及建造师证书。
具体介绍如下： 八大证书：助理工程师、工程师、测量员、实验员、施工员、监理员、二级建造师、造价员。具体介绍：道路与桥梁工程技术为高职高专专业目录下设的一门专业，普通高等学校专科层次，学制3年，主要在传统工土建类专业特色突出院校开设。该专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。在校学习期间，学生可在下列证书中，根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书，如《土建预算员证》、《土建工程员证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》、《英语B级证》 毕业后可以考一、二级注册结构工程师，建造师、造价师等等。三、建筑工程和桥梁工程在结构上得异同？
1、两者用途完全不同，一个是为人们提供出行、运送交通安全方便；一个是为人们提供安全舒适生活的居所，因而前者工程宽、跨长、通畅；后者工程密集、向空中扩展容量。
2、因用途不同而导致桥梁结构以梁式、桁架式等横向构件为主；建筑工程则较为重视柱、墙等竖向构件。3、桥梁结构的竖向可变荷载是移动荷载且要产生冲击力，建筑工程竖向可变荷载仅大小随时间变化，仅部分厂房有行车梁计算移动荷载。4、桥梁上部结构的水平可变荷载是侧向的风载，风载的各项系数取值与建筑工程的很不同；建筑工程的方向不仅仅是侧向，必须考虑任意方向；桥梁结构的侧向刚度较弱，高层建筑工程的各向刚度要求差不多。5、桥梁下部水平可变荷载是侧向的流水，基础的稳定特别重要，要求深、重、稳，高层建筑工程的基础以承载能力和沉降变形为主。6、桥梁结构长期暴露于野外、泥水环境，要求构件的耐风蚀、水蚀、大气温度等耐久性比建筑工程更严格。7、设计规范、设计方法、构造大样都有许多不同于建筑工程。四、桥梁结构钢应具有哪些技术要求？
从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。 下面混凝土切割公司来分析下桥梁需加固的原则： 首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求： 1、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求; 2、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求; 3、对加固技术的先进性、经济性及耐久性等进行全面综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案; 4、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。