1. 桥梁钢结构详图
最基本的要满足屈服强度、极限强度、屈强比、冲击韧性、伸长率、微量元素含量等基本钢材物理、力学等性能参数要求对重要的桥梁用钢，必要时应对钢厂提出供货要求，如关于平整度、碳当量等技术参数要求。如京沪高铁中的南京大胜关大桥就对钢厂有供货要求。
2. 桥梁钢筋图
一是焊接的搭接长度是否正确（包括主筋、箍筋等，下同）即是否满足单面焊10d，双面焊5d。
二是焊缝是否饱满，有无加渣、流焊、漏焊、咬伤主筋等现象。
三是是否满足同一断面接头不超过50%。
四是尺寸是否正确，即钢筋笼的直径、箍筋的间距等。
五是使用材料是否符合设计，包括主筋的直径、数量、箍筋的直径，钢筋笼的长度。还有对于不同的钢筋，对焊条也有要求，对二级、三级钢要求要5字头的焊条。
3. 桥梁钢筋设计图
t梁钢筋图纸怎么看？一、t梁钢筋图先看平面布置图纸，搞清楚t梁的钢筋用料品种和规格，数量以及文字说明的各类注意事项。二、在熟悉平面图后，在看t梁的剖面图，掌握t梁各个规格钢筋的佈置位置和耍求。三、在看t梁钢筋图纸的节点详图，熟悉了解并且明白钢筋在各个节点的布置、要求及注意事项和施工规范的规定。
4. 桥梁钢结构图纸
桥梁盖梁图纸一般就是盖梁结构图和盖梁钢筋图。首先结构图从三个面就是平面立面和侧面（剖面）来看，要运用自己的空间想象能力，只要学习过工程制图这个专业的都能看懂，盖梁的形状就会在脑海里形成。
钢筋图也是靠三个面来看的，稍微麻烦一点，一般先找出主要的受力钢筋，把盖梁的骨架找出来，在脑海中形成骨架的样子，然后再找出构造钢筋、斜筋、裤筋、挡块钢筋等，刚开始看图纸的时候是有点难，慢慢的就能熟能生巧了，希望我的回答能帮到你。
5. 桥梁钢结构图片
1、从环境效益来看，钢结构比混凝土产生的灰尘小。
2、从节约上来看，干式施工，节约用水；使用寿命到期，拆除钢结构可回收利用。3、土地资源的保护，减少水泥、砂砾的使用，减少对土地资源的破坏。4、针对高架桥工程，在受力方面，高架桥受拉力要求较高，而钢结构手拉力能力强于混凝土结构。5、施工方面，钢结构比混凝土结构施工简单，快捷，对施工材料的使用比混凝土结构较透明。6、施工工期比混凝土施工工期短。7、钢结构结构重量比混凝土结构轻，韧性好，抗震性能好。6. 桥梁钢筋构造图解
本人心得 看图纸的一般顺序：
A.看图纸的目录分析图纸先后顺序的逻辑性；
B.看图纸的说明以了解其中的特殊要求等等，要将特殊的要求进行着重记录，并在下一步中参照阅读；
C.查阅你需要看的那部分,主要是要看钢筋的总体布置，主筋、箍筋、构造筋或附加筋等等，要注意钢筋的型号、间距、数量及长度等；按照从1号筋开始按照名称的排序进行逐一清点，并对照钢筋数量表（或配筋表）进行交互阅读。
这样不仅会提高阅读的效率，还顺带复核了相关的工程量。
更重要的是，如果从中发现了图纸中的错误，要马上跟领导反映，这无形中增添了领导对你的好印象。
D.看完了细节，最后一步就是进行相关汇总，比如1号筋的直径、长度、总用量等等相关信息，可以做成表格和图纸进行对照，以发现问题出在哪个地方。
E.如果有兴趣还可以做这个附加的一步。就是将钢筋的配置图用cad自己画出来。这样从中会发现更多深层次的问题。以上是我自己的经验心得，希望能够切切实实的对你起作用。
7. 钢梁桥结构示意图
世界上跨径最长的斜拉桥：苏通大桥
世界上最长的跨海大桥：杭州湾跨海大桥 (杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元)
世界跨度最大的桥：澳门西湾大桥
世界最长的高原冻土铁路桥：清水河大桥（西藏）
世界上最早的铁索桥：霁虹桥
世界上最大的拱桥：卢浦大桥
这都是中国制造的桥。
8. 桥梁结构设计图纸
看桥梁图纸的方法：
1 基础部分：桩基和承台。这一部分，主要看桩位置、标高、桩径、桩长、桩混凝土等级、桩配筋和承台的尺寸、混凝土等级和配筋；
2 墩台身及墩台帽。这一部分，主要看位置、标高、尺寸、混凝土等级、配筋；
3 梁。这一部分，主要看尺寸、混凝土等级、配筋。如果是预应力的，还有看预应力筋的配置情况，张拉要求、锚具等。
9. 桥梁钢筋结构图
公路桥梁保护层厚度规范如下:
若是受力钢筋，保护层厚度为40-65mm，梁柱内布置了一层受拉钢筋，保护层就是要40mm厚，而布置了两排，保护层需65mm厚；若是一般钢筋，即楼板、墙体内置钢筋，其保护层厚度配比为20mm，如果保护层强度等级在C25以下，需加厚5mm。
纵向受力的普通钢筋及预应力钢筋，其混凝土保护层厚度(钢筋外边缘至混凝土表面的距离)不应小于钢筋的公称直径，且应符合表9.2.1的规定。
表9.2.1 纵向受力钢筋的混凝土保护层最小厚度（mm）
10. 桥梁钢架结构图
钢架桥是梁和柱（或竖墙）整体结合的桥梁结构。在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。
钢架桥一般可采用T形钢架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥三种类型。
T形刚架便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的刚架，在要跨越深水、深谷、大河急流的大跨桥梁中常被应用。连续刚架桥有较好的抗震性能。
斜腿刚架造型轻巧美观，当建造跨越陡峭河岸和深邃峡谷的桥梁时，采用这类刚架型式往往既经济有合理。 |