泥结碎石配比？

一、泥结碎石配比？

1、配合比(体积比)：

白灰：10%；碎石：73%；粘土：17%

2、施工方法：

泥灰结碎石应在拌合场拌合，先将土与白灰按比例混合翻搅3--4遍，再将相应数量碎石混合翻搅3--4遍。

拌合成型的石灰碎石土应及时摊铺，存放不应超过24小时。堤顶摊铺分两层摊铺碾压，每层松铺厚度18--20cm，采用15t以上碾路机碾压3遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。

碾压成型泥灰结碎石路面应洒水养生三天以上，应避免一切车辆通行，养生结束后洒铺2cm厚0～5mm碎石磨耗层。

二、泥结碎石是什么？

泥结碎石路面指的是，经碾压后灌泥浆，依靠碎石的嵌锁和粘土的粘结作用形成的路面。

若作为载重通道时， 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况，一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。

常见的灰:土:石配合比有10:40:50;10:60:30;12:58:30等。

三、泥结碎石的比重是多少？

常见的灰；土；石配合比有10:40:50；10:60:30；12:58:30等。若作为载重通道时， 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况，一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。

石料可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长颗粒不宜超过20%，并不得含有其他杂物，碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角的为宜。

四、道路工程施工方案怎么审批？

由施工项目部 技术负责人 编制（签名） 由施工项目部 项目经理 审核（签名） 由施工单位 技术负责人 审批（签名） 签章齐全后，将方案及方案申报表报交监理方（或建设方），由其对内容及可行性进行审核批复，签署审批意见并签字盖章。

五、泥结碎石里面有水泥吗？

有水泥

泥结碎石路面指的是，经碾压后灌泥浆，依靠碎石的嵌锁和粘土的粘结作用形成的路面。

若作为载重通道时， 考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况，一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。

常见的灰:土:石配合比有10:40:50;10:60:30;12:58:30等。

六、泥结碎石路面的施工规范？

施工规范是：泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为8~12cm。

石料规格应符合规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35。

1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。

摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

3．灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

4．最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。

七、泥结碎石路面如何施工？

施工规范是：泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为8~12cm。

石料规格应符合规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35。

1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。

摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

3．灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

4．最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。

八、泥结碎石路面压实标准？

泥结碎石路面压实度（%） ≥98 符合技术规范要求 4处/200米/层 每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准 平整度（mm） 8 平整、无起伏 2处/200米 用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙 纵横高程（mm） ＋5，－10 平整顺适 1断面/20米 每断面3～5点用水准仪测量 厚度（mm） 代表值-8 均匀一致 1处/200米/车道 每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量 极值-15 宽度（mm） 不小于设计 边缘线整齐，顺适，无曲折 1处/2020米/车道 用皮尺丈量 横坡度（%） ±0.3 3个断面/100米 用水准仪测量

九、泥结碎石一方多少吨？

泥结碎石一方2.4吨。

一方水泥稳定碎石约等于2.4吨。这个吨数与配合比有关，与石子大小与用水量等也有关。

质量=密度*体积吨=kg/m3立方米只有知道水泥稳定时的密度，吨和立方米就可以根据上面的公式换算了。基本上水泥稳定碎石为2.4吨/方左右。

十、泥结碎石路面每平米造价？

泥结石路面是35-50元，一平方米的 每平米造价为35-50元，泥结碎石路面厚度一般为8～30cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。

泥灰结碎硕石地面怎么处理泥灰结碎石路面 在泥结碎石中掺用少量熟石灰(为土重的 8~12%)可以提高泥结碎石路面的水稳性，适宜作潮湿或中湿路段的沥青路面基层之用。所用石灰不低于3级，经过筛后，拌于泥浆中应用。

水泥结碎石路面 用水泥砂浆作为结合料，碎石尺寸一般为40~60毫米，水泥砂浆配比为1~1.5:2。施工时先摊铺碎石，压至稳定后灌水泥砂浆，在砂浆未凝固前碾压密实，然后撒嵌缝料，将表面整平，并进行养护，至砂浆凝固干燥后开放通车。

这种路面可设或不设伸缩缝。干结碎石路面 不使用粘结材料，主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定，多用作路面基层。

石料不低于 3级，最大粒径不大于路面厚度的 0.7倍。施工时先将碎石压1~2遍，再少量洒水，压至稳定，然后撒嵌缝料，压至表面无明显轮迹为止