工程进度缓慢审计如何定性？

一、工程进度缓慢审计如何定性？

 1、首先审查《工程承包合同》：是否签订了项目承包合同，合同双方是否具有法人资格和相应的履约能力，内容是否合规完整;权、责、利划分是否明确。如有分包工程，还应审查《工程分包合同》。

2、审查工程施工准备工作情况：施工组织设计是否先进，现场施工队伍和机械设备的配置能否满足需要，指挥部的设置、定员、人员素质能否符合管理要求，达到精干高效、结构合理。

二、道路管网是什么工程？

市政管网工程：属于市政工程范围的管网工程。

市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。

管网工程：供电管道、雨水管道、污水管道、给水管道、消防管道、燃气管道、通讯管道、小区智能化管道等工程。

三、道路工程交点是什么？

道路工程交点是指建筑中的一个重要部分，用来指示不同方向或路段的交汇点 在道路工程中，交点处需要进行交通转换，要考虑到车辆的行驶速度、通过能力、转向半径等因素，因此设计和施工难度都很大 此外，交点处还需要满足交通安全和流畅的要求，因此需要进行充分的规划和调整，以确保交通顺畅和通行效率

四、进度缓慢的近义词？

进度的近义词是进程。

缓慢近义词：迟缓，舒缓，怠缓，慢慢，平缓，拖延，徐徐，从容，迂缓，怠慢

反义词…快速，麻利，立刻，陡然，连忙，骤然，快捷，飞驰，敏捷，湍急，飞快，急切，急剧，急速，迅速，紧急，赶快，赶紧，急促，马上，火速

缓慢造句

1、老人拄着拐杖，缓慢地挪动着脚步。

2、躺在暖暖的草地上，头顶的天空蓝的醉人，此刻已经有大片云朵慢悠悠地荡来，低低地从头顶上方掠过，在她所在的地方，投下大片浅浅的阴影。时间的流逝变得和云朵一样缓慢。

3、轮船在波涛汹涌的海上缓慢地前进。

4、要是这世界上没有网络，你就不能媒体资源的传播速度就会变得极其缓慢。

五、道路工程A KO表示的是什么？

A表示路的代号，K表示公里，K0表示0公里数。

即然一条路有名字，那么就设成A路，也可以用B设成第二条路。用意是区别。

我们在街面上看到的围挡设置，上面就标有是什么施工项目。有责任人的手机号，还有俊工时间，简单的注意事项。并有闲杂人员请勿入内的字。

六、保通道路工程是什么？

答：就是保持畅通的意思，比如在已有的公路上面新建一条路，势必影响原有公路的正常运行，所以就会增加一些安防措施导流措施，保证新建工程的正常施工同时也不过度影响原有的道路通畅。

主要负责路上维修、坑槽修补、桥梁检测、专项工程、绿化等等，说白了就是要确保道路完好，车辆行驶安全、舒适、道路清洁。

征地拆迁后，路基土方、地基处理施工。该阶段主要是在高速公路两侧路下施工，对高速公路行车影响相对较小，这一阶段保通工作的重点是降低施工路段的行车速度。

七、道路绿化要点是什么工程

道路绿化是城市建设中不可或缺的一部分，它不仅美化了城市环境，还起到了净化空气、调节气候的作用。在进行道路绿化工程时，我们需要注意一些要点，以确保绿化效果的最大化。

1. 合理选择绿化植物

道路绿化的第一要点是选择适合生长在城市环境中的植物。我们需要考虑到植物的抗污染能力、耐盐碱性以及抗病虫害能力等因素。常见的适合道路绿化的植物包括杨树、槐树、枫树等。

2. 种植适应性强的植物

在进行道路绿化时，我们要选择那些适应性强、生长快、繁殖能力强的植物。这样可以确保绿化效果的快速显现，并且减少了后期的养护成本。同时，这些植物也具有较强的抗逆性，能够适应城市环境中的各种压力。

3. 合理布置绿化带

道路绿化工程中，我们需要根据实际情况合理布置绿化带。绿化带的宽度、长度以及形状都需要考虑到周边环境和道路的规划。同时，不同区域的道路绿化带的绿化形式也可能不同，我们可以根据实际需求选择合适的花坛、草坪或是树木进行绿化。

4. 注意合理的排水系统

一些道路绿化工程会遇到排水问题，因此我们需要在绿化规划中注意合理的排水系统。确保绿化带内的积水能够迅速排出，避免水分滞留导致根部腐烂或是道路湿滑。合理的排水系统还可以减少雨季对道路绿化带的破坏，延长绿化带的使用寿命。

5. 坚持科学养护

道路绿化工程的养护非常重要，我们需要坚持科学的养护方法。定期修剪植物，清除杂草，补充营养物质等都是必不可少的养护措施。在进行养护时，我们需要注意不破坏植物的根系和树干，避免给植物带来伤害。

6. 积极引入生态因素

道路绿化工程可以积极引入一些生态因素，促进生物多样性的提升。可以在绿化带内布置一些观鸟亭、蜜蜂箱等设施，吸引一些鸟类和昆虫栖息繁衍。这样既能增加绿化带的观赏性，也能促进自然界的平衡，起到良好的生态效应。

7. 保持道路畅通

道路绿化工程不仅仅是为了美化城市环境，还需要保持道路的畅通。因此，在进行道路绿化时，我们需要注意不影响交通和行人通行。合理布置绿化带的同时，也要确保道路的宽度和功能不受到影响。

总之，道路绿化工程中有许多要点需要我们注意。从合理选择绿化植物到科学养护，都是确保绿化效果的关键。只有把这些要点融入到实际工程中，才能实现城市绿化的最大化效果。

八、道路工程中常见的灌木有哪些，道路工程中常？

小叶黄杨黄杨科黄杨属,常绿灌木。枝叶茂密,叶片春季嫩绿,夏秋深绿,冬季红褐色,经冬不落。生长慢,萌芽力强,耐修剪,抗性强,是园林绿化主要树种和优良的绿篱树种。繁殖用播种或嫩枝扦插均可。

大叶黄杨卫矛科卫矛属,常绿灌木或小乔木。枝叶浓密,四季常青,浓绿光亮,极具观赏性。萌芽力极强,耐修剪整形,适应性强,生长慢,寿命长,较耐寒。对有毒气体抗性较强,抗烟尘能力也强,是污染区绿化的理想树种。繁殖以嫩枝扦插为主,亦可播种、压条。

侧柏柏科侧柏属,常绿乔木。幼时用作绿篱,叶、枝扁平,萌芽力强,耐修剪,适应干冷、温暖、湿润气候,耐瘠薄,耐寒,耐盐碱。抗烟尘、抗二氧化硫、氯化氢等有害气体。侧柏因四季常绿,树形多姿,美观、耐修剪、适应性强等特点,在园林绿化中被广泛应用。

木槿锦葵科木槿属,落叶灌木。树冠长圆形,枝条纤细繁多,质柔韧,枝叶繁茂,花期长达4个月。用木槿作篱,既可观叶,又可观花,为夏、秋季节重要花木。萌芽力强,耐修剪,易整形,喜光、耐寒、耐旱、耐湿、耐瘠薄。繁殖以扦插为主,亦可用播种和压条法。

金叶女贞木犀科女贞属,落叶灌木。叶色金黄,色彩明快,萌芽力、根蘖力强,耐修剪,能形成较紧密树冠。适应性强,喜光,喜温暖湿润环境,但亦耐阴,耐寒冷,对多种有毒气体抗性强,被广泛应用于园林绿化中。繁殖以扦插为主,亦可用播种和压条法。

卫矛卫矛科卫矛属,落叶灌木。小枝硬直而斜出,具2条～4条木栓质阔翅,早春的嫩叶和秋天的叶片均呈紫红色。适应性强,能耐干旱瘠薄,对土壤要求不严,萌芽性强,耐修剪整形,对二氧化硫有较强抗性,尤其适用于厂矿区绿化。繁殖以播种为主,亦可扦插或分株。

贴梗海棠蔷薇科,落叶灌木。小枝开展,有刺,早春先叶开花,簇生枝间,花色艳丽,秋日果熟,黄色芳香,是良好的观花、观叶绿篱材料。喜光而稍耐阴,喜排水良好的肥沃壤土,耐瘠薄,但不宜在低洼积水处栽植。繁殖以分株为主,也可扦插或压条。

九、道路工程分部工程划分？

依据城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1—2008道路工程根据工程的结构部位或者特点、功能、工程量划分为以下：路基、基层、面层、人行道、人行地道结构、挡土墙、附属构筑物、广场与停车场八个分部工程。

分部工程的规模较大或者复杂时宜按材料种类、工艺特点、施工方法等，将分部工程划分为若干个子分部工程。分部工程（子分部工程）可由一个或者若干个分项工程组成。

十、道路路面工程是什么的总称？

道路路面工程是道路行车道部分各种工程设施的总称。包括路面层状体主体工程、路肩、路缘石、路面排水设施，以及与其他结构物衔接的工程设施等。路面层直接承受车辆荷载的作用，因此要求它具有足够的强度及抵抗车轮磨耗的能力，要求表面平整，并具有一定的抗滑能力。

路面结构一般采用多层式体系，直接铺筑在路基之上。 我国将道路路面分为高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面四等。通常根据道路承受的车辆交通特性，选用相应等级的路面。髙等级路面使用年限长，强度高，耐久性能好，具有良好的使用品质，但是投资额也相应地较高。

道路路面工程按其实施阶段来分，可分为路面设计、路面施工、路面养护与管理三阶段。 路面工程与路基工程、桥涵工程及其他工程设施有密切的联系，在实施过程中，必需统筹安排、相互协同配合，才能保证工程质量总体优化。