挠度单位

一、挠度单位？

所谓挠度，其实就是指物体在受力或者均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移。其代表的符号为Y。顺便提一下，扰度应用最广的就是在桥梁检测工程。通俗点来说，扰度其实就是指构件的变形程度。

扰度单位在现在的建筑工程中应用最广的是毫米（mm），以及还有少数是厘米（cm）。挠度计算公式：Ymax=5ql^4/(384EI)(长l的简支梁在均布荷载q作用下，EI是梁的弯曲程度）。

二、钢筋挠度什么意思？

挠度一般指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向的，说白了挠度就是构件的竖向变形。

挠度：

1. 是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
2. 弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用γ表示。
3. 建筑的基础、上部结构或构件等在弯矩作用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。显然，挠曲线方程在截面x处的值，即等于该截面处的挠度。
4. 传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，目前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。

三、钢筋混凝土受弯构件的挠度计算公式？

1. 确定荷载的标准值。
2. 计算在荷载的标准组合值作用下构件的跨中最大弯矩。（按弹性理论）
3. 计算构件截面（最大弯矩处）的短期抗弯刚度Bs并算出考虑长期增大的刚度B。
4. 根据支承情况、荷载性质照静力计算手册挠度公式计算挠度。

均按规范GB50010-2002正常使用极限状态第8.2节的公式和步骤进行核算。

四、钢筋图纸中‘挠度‘是什么意？

挠度代表物体变形（弯）程度。例如：一根长度为L的梁，在荷载作用下，下挠2mm，我们说这根梁挠度是2mm。

五、钢筋最大挠度是多少？

1. 根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002，试验梁跨度ml70，其挠度限值{af}=lo/250=10mm。
2. 实测的跨中挠度为0.67mm；另外，在整个试验过程中，没有发现裂缝，卸载后的残余挠度为0.03mm。

六、动挠度和静挠度区别？

动挠度是指从满载静平衡位置，开始悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对车驾（或车身）的垂直位移。

静挠度，悬架的静挠度是指汽车满载静止时候，悬架上的静荷与此事悬架刚子之比。

用公式表示，汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度C之比。即Fw/c。

七、楼板挠度？

是指楼板下沉1%就是挠度值达到了1%的意思。比如楼板跨度为10米，1%就是下沉了10厘米；楼板跨度为3米，就是下沉了3厘米。1%这个下沉值是有点大的，超出了规范的规定。一般来说，按规范规定，对于跨度为L的楼板，当L<7米时，挠度允许值为L/200；当7<L≤9米时，挠度允许值为L/250；当L>9米时，挠度允许值为L/300。