高铁建设顺序？

一般来说，修建一条高铁的流程是这样的

1、地方政府上报《关于建设XX铁路有关问题的请示》；

2、铁总委托设计规划部门（例如铁四院、铁五院）进行规划论证研究；

3、纳入铁总路网规划图；

4、铁总委托铁路设计单位启动设计方案竞选；

5、铁路设计单位编制项目预可行性研究报告；

6、铁总工程设计鉴定中心对项目预可行性研究报告进行预审；

7、铁总、地方政府联合向国家发改委上报项目建议书；

8、工程咨询公司对项目预可行性研究报告进行评估；

9、国家发改委批准项目建议书（立项）；

10、铁总工程设计鉴定中心对项目可行性研究工作阶段的重大技术方案问题进行现场调研；

11、铁总工程设计鉴定中心对项目可行性研究报告进行评审；

12、铁总、地方政府联合向国家发改委上报项目可行性研究报告；

13、工程咨询公司对项目可行性研究报告进行评估；

14、环保部、国土资源部、水利部审查项目环境影响评价、用地预审和水土保持方案（即环评，至少要二次环评）；

15、铁总工程设计鉴定中心对项目初步设计进行审查；

16、国家发改委正式批复项目可行性研究报告；

17、准备开工！

2020年，从6月28日商合杭高铁合航段通车，到12月30日盐通高铁正式开启商业运营，中国铁路先后建成高速铁路16条。按时间顺序分别为合杭高速线、喀赤客专线、沪苏通线、安六客专线、潍荣高速线潍莱段、广清城际线及广州东环城际线、连镇客专线淮丹段、郑太客专线太焦段、郑机城际线新郑机场至郑州南段、京港高速线合安段及安庆联络线、西银客专线、福平线、仙桃城际线、京新雄城际线大兴机场至雄安段和盐通高速线，总计2509公里