一、公路交通工程等级划分？
公路等级有不同划分角度：
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
二、中国公路执法范围？
1许可挖掘丶占用丶利用公路的申请事项，制止和查处破坏丶损坏或者非法占用公路的行为。
2许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行为。
3管理公路附属设施的设置和谁护。
4管理公路两侧建筑控制区。
5管理公路施工秩序。
6参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查丶竣工验收。
7实施公路路政巡查。
8法律法规规定的其它职责。
三、中国隧道排名？
1、陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道（18.02公里）
这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的作水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的"咽喉工程"。
是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里，双洞总长36.04公里，是目前中国最长的公路隧道。
2、四川凉山州锦屏山隧道（17.90公里）
锦屏山隧道工程位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江干流上，处于三大河湾之一的锦屏大河湾的中间。2008年8月8日，两条长约17.90公里的平行单车道隧道成功实现双洞贯通。锦屏山隧道的贯通，使锦屏一、二级水电站以最短的距离有机地连成一体。
3、四川-陕西 巴陕高速米仓山隧道（13.81公里）
米仓山隧道是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县小南海镇小坝附近，出口位于巴中市南江县关坝乡，将从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。米仓山隧道全长13.81公里 ，其中陕境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米仓山隧道顺利实现全线贯通。
4、山西太古高速公路西山特长隧道（13.65公里）
太古高速公路西山隧道群总长15公里，其中，西山特长隧道长13.65公里，西山2号隧道长1.4公里，两隧道进出口最小距离180米，该隧道于2012年10月主体贯通。
5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）
雅康高速新二郎山隧道 ，全长13459米，穿越二郎山，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。连接雅安市天全县和甘孜州泸定县，是成都平原进入甘孜藏区第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。2017年9月贯通。
6、山西长平高速虹梯关隧道（13.100公里）
山西长平高速虹梯关隧道为两洞隧道，其左、右线长度分别为13.122km和13.098km，虹梯关隧道处于山西省平顺县虹梯关乡与河南林州市之间，虹梯关隧道于2009年6月动工建设，2013年9月正式竣工通车。
7、台湾蒋渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）
雪山隧道旧称坪林隧道，是台湾最长的公路隧道，位在蒋渭水高速公路（国道五号，又称北宜高速公路）坪林至头城段之间。由三座独立的隧道组成：导坑、西行线及东行线，全长共12.9公里。
8、甘肃宝天高速麦积山特长隧道（12.29公里）
麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程，麦积山隧道位于甘肃天水市麦积区境内，隧道全长12.29公里。该工程于2005年12月开工，2009年6月3日全线贯通。
9、山西和榆高速公路云山特长隧道（11.387公里）
和榆高速公路左权至和顺段云山特长隧道位于左权县城东北5公里处，横穿太行山脉西翼的阳曲山东南延，设计为分离式隧道，全长11.387公里，于2014年11月11日顺利贯通。
10、陕西包茂高速包家山隧道（11.20公里）
包家山隧道全长11.2公里，位于小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口，穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰。
四、西安中交公路工程有限公司怎么样？
西安中交公路岩土工程有限责任公司(简称“西安中交公路公司”)，于2003年在西安高新区注册成立，前身为始建于1952年的交通部第一公路勘察设计院地质勘探队，为中交第一公路勘察设计研究院有限公司(简称“中交一公院”)全资子公司，是我国交通行业工程地质勘察、岩土工程设计领域较大型国有企业。公司现有员工近300人，其中，硕士及以上学历63人，本科学历159人，教授级高工17人，高级工程师62人，工程师65人，具有国家注册资格的专业人才39人。注册人才队伍专业结构合理、梯队层次分明。
经过六十余年的砥砺奋进和技术积淀，近二十年的开拓创新和艰苦奋斗，西安中交岩土公司已从初始年签合同额不足6000万元发展到目前的4亿余元，业务范围已遍及全国30多个省、市、自治区和国外9个国家，涉及公路、铁路、市政、国土、水利、港口、石油、生态环境治理等多个行业和领域，建设项目荣获国家级、省部级各级奖项30余项。
西安中交岩土公司拥有工程勘察甲级、地质灾害治理勘察甲级、地质灾害治理设计甲级、地质灾害治理评估甲级、地质灾害治理施工甲级、工程咨询甲级、公路工程设计甲级资质，主要从事公路、桥梁、隧道、铁路、市政、工民建、地质灾害防治、地基基础工程的勘察、设计、监理、咨询、施工、公路工程总承包、土工试验检测、工程测量、岩土工程新技术研究、开发、软件开发及销售等业务，在大型地质灾害防治、高原冻土区和复杂山区公路的设计、多年冻土区工程地质勘察、大规模复杂采空区的处治、特殊复杂地质条件下隧道地质勘察等多专业交叉领域，独具技术优势和实践经验。
五、中国公路建设还能发展多少年？
1、不会停止发展
2、根据我国，"十三五”发展规划》到十三五”期末，高速公路建设将达到15.5万公里。到2035年，我国将形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系，农村公路总里程将超500万公里。因此，我国的公路建设将会持续发展下去
六、一二三四类道路分类标准？
我国的公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级
1、一级公路
一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000～30000辆；六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000～55000辆。
2、二级公路
二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。
3、三级公路
三级公路沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。
4、四级公路
四级公路沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。丙察察公路从四级改造为三级，以前是老式乡村山路。
七、中国路桥工程有限责任公司介绍？
简介： 中国路桥工程有限责任公司，简称CRBC，原中国路桥（集团）总公司，其前身是中国交通部援外办公室，1979年经国务院批准成立为中国公路桥梁工程公司，1989年更名为中国公路建设总公司，1997年组建为中国路桥（集团）总公司，2005年重组为中国路桥工程有限责任公司。中国路桥工程有限责任公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准，承继中国路桥集团业务的国有大型企业。主要从事工程承包、施工、设计、监理、咨询以及国际贸易等业务。
公司现有5家全资或控股子公司和31个驻外机构，总资产近40亿元。
法定代表人：卢山成立时间：2005-12-08注册资本：388912.077558万人民币工商注册号：100000000039962企业类型：其他有限责任公司公司地址：北京市东城区安定门外大街丙88号1008