1. 道路铺装设计方案
一、地面清扫/放水平线、分块试排
1 、地砖铺贴前，应将地面清扫干净，尤其是凝结后的混凝土和残渣，如果不清理干净，地砖铺贴后会出现翘边、空鼓等现象。
2、铺贴前要根据地面尺寸和地砖尺寸对地砖进行预排，预排的原则就是：同一个房间里，横向纵向半块砖不能超过一行，并且半块砖应留在将来要放家具的一边或不显眼的地方，要根据排版规划设置水平线，并进行分块。
二、洒水湿润/砂浆搅拌
1 、用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。
2、拌制两种砂浆，一种是1：4的半干砂浆，用作垫层使用，另一种是1：3的砂浆，作粘合使用;使用1：4半干砂浆，保证砂浆的干湿适度，以“手握成团，落地开花”为准，砂浆要摊开铺平开来，基层找平、夯实。
三、刷水泥浆结合层， 打砂浆基层
1、在铺设水泥砂浆之前，应涂刷水泥浆(或者地固涂刷完成)一层，不要涂刷面积过大，随刷随铺面层砂浆;
2、地砖铺在砂浆之上，使用橡皮锤敲打结实，并保证其和第一块的基准砖平齐。敲打结实之后，我们要拿起瓷砖，看砂浆是否有欠浆或是不平整的位置，撒上砂浆进行补充填实。
四、试铺/ 砖底上浆
1、要在地砖的背面全抹一层1：3的砂浆，作为粘合层，厚度不低于1CM，涂抹一定要均匀;
2、要用橡皮锤均匀敲击，调整与水平线及其它地砖的水平度及缝隙的大小。
五、地砖铺贴/ 拉缝
1 、用水平尺检查瓷砖是否水平，用橡皮锤敲打直到完全水平;用刮刀从砖缝中间划一道，保证砖与砖之间要有一定的、均匀的缝隙，防止热胀冷缩对砖造成损坏，用刮刀在两块砖上纵向来回划拉，检查两块砖是否平齐。
2 、地砖铺贴完成后，一定要做好成品保护，主要防止后续工作对地砖造成的污染和损伤，保护层可以使用地砖包装箱的纸板或彩条布。
2. 道路铺装景观设计
1、明确了路面边境
道路设置路沿石石材，明白了路面与路肩的分界。对道路这个带状构筑物起到画龙点睛的作用，具有活力生机，曲直清楚，划一划一，与自然景观愈加调和。
2、成为道路平安线
两侧路沿石石材成了路面边境线，过往车辆、行人有了行使目的，行驶中也就不致超越此线，保证了行车平安。
3、维护路产、维护路权作用
道路两侧设置路沿石石材，关于设备道路界桩，完成路宅分家有了明白的基准线，即便界桩丧失，也不会因路界与当地产生纠葛，根据路沿石石材就能够精确界定边境。路沿石石材起到了维护路产、维护路权的作用
4、维护路基的作用
有了路沿石石材，道路路面积水就不会漫无边沿乱流，冲坏路基。由路沿石石材拦截了积水，并引导水经过设置的出水口定向排出，可有效避免路肩、边坡的破坏，起到了维护路基的作用。
5、维护路面的作用
有了路沿石石材，沥青路面不会在行车荷载作用下发作啃边等病害；混凝土路面也不会自边缘断裂而殃及整体；砂土路面维护层普通也不会因积水冲走而招致发作坑槽。路沿石石材起到了维护路面的作
3. 道路铺装设计方案范本
万国觉醒铺设道路:万国觉醒游戏中，联盟统帅派武将与副将组合，带兵去把铺设道路。一旦你在一个特定楼层击败了boss,并且没有道路上的剩余守护者可以清理,就去下一层找到祭司疗所来治疗你的军队。
4. 道路铺装设计理念
家里装修，水电是装修开始的第一个步骤。其中水管布置的重要性，是处于首位的。
水管没装好，装修完后，出现漏水，渗水的情况，很容易造成家具发霉腐烂，甚至水漫金山，需要破墙重新布置管道。
现在装修，水管布置一般都走顶的。除了特殊情况，走顶方便后期维护。
水管布置前，水管一定要选择好，水管是要埋到水泥里的，出了问题，再维修是件很麻烦的事。最好买那些知名厂家生产的国家标准产品，这样质量有保障。要不然买到了央视315曝光的“再生水管”，那真是到了血霉了。
布置施工前，要预先考虑好热水器、水槽、台盆、洗衣机等设施设备的位置。一般家庭只有一个马桶，1 2个水槽，热水器等用水量不大，选择25MM的水管就已经足够了。
在管道的铺设方面，要考虑好水源及出水口的距离，尤其是热水管的布局，距离的长短会影响到温度和耗能，管路该是在墙体里还是地面水泥里，转角等等一系列要进行总体设计和规划好，这样铺设起来才不会半路发现有地方没做到，又需要更改铺设方向。
热水管道铺设，一般需要用到热水的地方：卫生间，厨房，阳台。这些地方冷水及热水需要几个水路接口，按照设施设备要计算好（例：热水器需要，进出，冷热水口，洗脸盆需要冷、热出水口，洗衣机一个冷水口等等）。
在铺设时，要注意冷热水管分开铺设，不要同槽布管，间隔控制在100mm-150mm就好了，遵循上热下冷、左热右冷的原则。开槽深度=水管的外径+20mm。管路有交叠的地方，要使用过桥，避免与电路线路产生交结，造成不利影响。
铺设管道的时候，尽量用整管，少用接头，尽量不要走地。水管安装完还需要进行水压测试，一般冷水管测试压力位是0.9MPa，热水管在1.2MPa，测试时间在30min样子，检查整个管路及接口有没渗水、破损，在测试期间压力下降不能超过0.5MPa。
测试合格后，才能封闭管道，再用水泥砂浆填补密实。
5. 道路铺装设计图
铺装路面是指路面结构层，其用途众多，可当做多层铺设沥青走道的磨损层、维护修补里的罩面和桥梁铺设时配置的表层。
而非铺装路面就是质量差的路，它无水泥，也无沥青，只有石材，也可以是没有修缮完毕的毛坯公路，一般想要知道车辆的越野质量，可以利用它来检测。
6. 道路铺装设计方案模板
总 则
为加强农村公路建设的技术指导，确保建设质量，提高投资效益，根据《公路工程技术标准》，结合农村公路建设实际，制定《农村公路建设标准指导意见》（以下简称《指导意见》）。 本《指导意见》适用于乡级（包括乡级）以下的农村公路新、改建工程。西部县际公路特殊路段可参照执行。 农村公路建设应坚持“规划先导、因地制宜、量力而行、分步实施”的基本原则，走可持续发展之路，合理利用土地资源，注重环境保护，结合村镇综合整治，改善农村的交通和生产生活环境。 农村公路建设标准原则上应执行《公路工程技术标准》。 因受经济、地形、地质和其他自然条件限制实施困难的路段（以下简称受限路段），经技术经济论证并报审通过，可按本《指导意见》执行。但是，当条件具备时应尽快改建，以达到等级公路标准。 农村公路中未达到《公路工程技术标准》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。 农村公路设计交通量的预测应符合《公路工程技术标准》的有关规定，其中四级公路的设计交通量推荐按10年预测。
编辑本段控制要素
农村公路设计交通量换算采用小客车为标准车型。 除受限路段外，农村公路设计速度应按《公路工程技术标准》有关规定执行，受限路段的设计速度推荐按不低于10km/h控制。 不同路段交通量变化较大时可采用不同标准分段实施，不同设计速度的路段间应设置过渡段，变更点应选择在驾驶员能够明显判断路况发生变化的地点，并设置警示标志。 一条路线宜采用同一净高，一般不宜小于4.50m。经技术经济论证可以适当降低，但应满足当地农村公路的运输需求。
编辑本段路 线
一般规定
1 路线设计应结合沿线的地形、地貌、地质、水文条件，根据工程造价、社会环境等因素进行路线方案比选及技术经济论证，合理运用技术指标，综合考虑平、纵、横三个方面要素，保证线形连续、均衡，行车安全。 2 贯彻保护耕地、节约用地的原则；少拆房屋、少动迁公用事业管线；充分利用旧路，安全利用原有桥隧，避免大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；方便农（牧）民出行，服务城镇化；注意与沿线地形、地物、环境和景观相协调，保护自然生态环境和文物古迹。 3 尽量避免穿越滑坡、泥石流、软土、沼泽等地质不良地段和沙漠、多年冻土等特殊地区。必须穿过时应缩小穿越范围，并采取必要的工程技术处理措施。
路基宽度
（包括车道和路肩宽度）应严格执行《公路工程技术标准》规定，其中，受限路段双车道路面宽度应不小于5m，单车道路面宽度应不小于3m。采用单车道路面的，单侧路肩宽度应不小于0.75m。 单车道公路应在适当距离内设置错车道。错车道应设在驾驶人员能看到相邻两错车道间驶来车辆的有利地点，路基宽度不宜小于6.5m，有效长度不应小于20m。 连续的长陡下坡路段，危及行车安全处应设置避险车道。 受限路段一般地区最大纵坡不应大于10%，海拔2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8%。当采用最大纵坡时，其最大坡长应不大于《公路工程技术标准》规定。 受限路段设有超高的平曲线，其合成坡度值不宜超过11%（海拔2000m以上或积雪冰冻地区除外）。 受限路段的停车视距、会车视距、最小圆曲线半径、最小坡长、不同纵坡的最大坡长、竖曲线的最小半径等技术指标，经技术经济论证可适当降低。但不应出现不利因素的组合，并设置交通安全设施，保证行车安全。 当受限路段采用回头曲线时，其技术指标宜参照《公路工程技术标准》（JTJ-97）有关规定，经技术经济论证合理确定，并应设置交通安全设施和必要的限速标志。
编辑本段路基路面
一般规定
1 路基路面设计应根据使用功能、技术等级、交通量、地形、地质、材料和施工方法等因素综合考虑，尤其应重视排水与防护设施设计，既要有足够的强度和稳定性，又要经济合理。 2 因受自然、经济和其他条件限制不能一次到位的路面工程，应按照总体设计、分期实施的原则先通后畅，使前期工程在后期能充分利用。 3 通过特殊地质和水文条件的路段，应作好调查研究，结合当地实践经验进行个别设计。
标准
路基宜采用水稳性好的材料填筑，一般路段路肩边缘应高出路基两侧地面积水0.5m以上，确保路基最小填土高度。沿河及受水侵淹的路段路基标高应高出设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和0.5m的安全高度。其中，四级公路设计洪水频率由各地根据实际情况自行确定。 采取有效措施控制路基压实。当采用砖块、片（块）石、水泥混凝土预制块等联锁块路面时，路基压实度可适当降低。路基强度和稳定性达不到要求，或因缺乏压实机械及未做分层碾压导致压实度不足的填方路段，应暂缓实施路面工程或采取简易路面过渡，待路基自然沉降稳定后再铺筑新路面。 路基防护应结合当地水文、地质及地产材料等情况，针对易塌方的高边坡、不稳定的高路堤、受冲刷较大的沿河路段等重点路基部位，采用护岸、挡土墙、石砌护坡、石笼、抛石等工程防护和种植灌木等植物防护相结合的综合防护措施，防治路基病害，保证路基稳定。 地形特别险峻、工程量巨大、易发生塌方的改建路段，在满足机动车通行的前提下，可维持原路基和防护的稳定状态，同时应设置必要的交通安全设施。 路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN。 路面类型应根据交通量、自然和社会环境、地产材料和建设资金状况等因素合理选用。 1 有条件的地区提倡采用沥青混凝土路面和水泥混凝土路面。 2 一般地区可采用沥青贯入式、沥青碎石、沥青表面处治、石块、混凝土块、砖块等类型路面。 3 分期修建的工程可采用砂石、贫混凝土砂砾等类型路面。 4 季节性的宽浅河流、泥石流路段上可修建过水路面。 5 山势险峻、急弯、陡坡路段应采用摩阻系数较大的路面，潮湿和过湿路段不应采用砖铺路面。 6 积雪冰冻地区，公路等级较低的路段不宜采用沥青路面和水泥路面，宜修建砂石路面。 应充分利用当地材料合理进行路面结构设计，各结构层厚度，有条件时按规范计算确定；受条件限制的，可适当降低，但不应小于表4.0.8规定的最小厚度。 表 各类路面结构层最小厚度 结构层 结构层类型 施工最小厚度（cm）
铺装路面 沥青混凝土 3.0
水泥混凝土 18.0
简易铺装路面 沥青石屑 1.5
沥青碎石 2.5
沥青贯入式 4.0
沥青砂 1.0
沥青表面处治 1.0
乳化沥青稀浆封层 0.6
未铺装路面 砂石路面 10
砖块路面 12
水泥混凝土块路面 10
块石路面 15
基层 水泥稳定类 15
石灰稳定类 15
工业废渣类 15
柔性基层 8
使用功能有特殊要求的农村公路，如重载车辆较多的矿区公路等应结合实际交通量及交通组成情况进行专项设计。 路基路面排水应结合沿线气象、地形、地质、水文等自然条件，设置必要的地面排水、地下排水设施，并与沿线桥涵排水、农田水利排灌系统相结合，形成良好的排水系统。一般路段应设置梯形土边沟，冲刷严重的山区路段应设置硬化边沟，边沟底宽和沟深不宜小于0.4m，村镇路段边沟应按本《指导意见》的有关规定执行。
编辑本段桥 涵
一般规定
1 桥梁应兼顾因地制宜、便于施工、就地取材和利于养护等因素，根据所在公路的功能要求、性质和预期发展的需要，按照“安全、实用、经济、适当照顾美观和有利环保”的原则进行设计。 2 新建桥涵推荐采用标准跨径、技术成熟、容易施工、经济实用的桥（涵）型。一般宜修建简支梁桥，基础承载力满足要求可修建拱桥，季节性的宽浅河流上可修建漫水桥，跨径较小、水文地质情况适宜的桥梁推荐采用轻型桥台。原有桥梁应根据水文地质条件、交通组成、原桥使用状况等因素确定利用方案。 3 桥涵应考虑农田排灌的需要，靠近村镇、铁路及水利设施的桥梁要适当考虑综合利用，必要时应修建导流构造物或防护构造物。
标准
新建桥涵设计的汽车荷载等级应采用公路—Ⅱ级以上标准（包括公—Ⅱ级）。原有利用的大中桥和重型车辆少的四级公路新建桥涵设计可采用公路—Ⅱ级车道荷载效应的0.8倍，车辆荷载效应可采用0.7倍。 桥面宽度一般不宜小于6m，单车道路段桥面宽度不宜小于4.5m；当桥梁宽度小于路基宽度时，桥头引道应设置渐变路段，单侧渐变长度不小于20m。 村镇行人密集区桥梁应设人行道，宽度不宜小于0.75m。 大桥及50 m以上（包括50 m）中桥应设置防撞墙（或护栏），其余中、小桥应设置安全带（或低栏杆）。 原有桥梁应本着经济、安全的原则合理利用。 1 大中桥应进行专业技术鉴定，达不到荷载等级的可采取加固、部分利用、限载或拆除新建等方案；小桥应对其行车的安全性进行论证，确定是否利用。 2 旧桥加宽应采用与原有桥梁相同（或相近）的结构型式、跨径，并以新旧桥共同受力为宜，提倡桥梁加宽与加固同步进行，并达到荷载等级要求。使用状况良好，因经济、技术和其他因素不能加宽、加固的桥梁应设置窄桥或限载标志。 涵洞设置应满足路基排水的要求，涵顶填土应满足最小厚度要求，涵洞类型宜采用圆管涵等经济实用的涵洞型式。
编辑本段隧 道
一般规定
1 根据公路功能和发展的需求，遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则，综合考虑路线所处路段的地形、地质、施工、养护等因素，路基开挖深度在25 m以上时，应进行技术经济论证，确定是否修建隧道。 2 农村公路不宜修建中长隧道，一般应修建双车道隧道。在解决行政村通公路、年平均日交通量小于400辆以下且施工难度大等特殊情况下可修建单车道隧道。不具备改造条件的原有单车道隧道，可通过设置信号灯或其他有效的交通安全设施后继续利用。
标准
新建双车道隧道宽度不应小于7.50 m，新建单车道隧道宽度不应小于4.00m。一般可不设人行道，应设置避车洞和相应的警告、禁令标志。 应重视隧道排水与防水设计。有条件的隧道可以采用全断面防排水措施，一般隧道应对基岩裂缝水和渗水采取洞内疏导和洞外截水等综合措施，保证行车安全及隧道结构和设备的正常使用。 短隧道可不设置通风、照明、通讯、警报、消防等设施设备。 单车道隧道应采用直隧道，长度不宜超过250 m。宽度小于所在公路的路基宽度或路基宽度小于6.5m时，洞外两端应设置错车道，宽度应不小于6.5m，其有效长度应不小于30m，两端接线应有不短于50m的过渡段。 隧道原则上应根据围岩情况进行衬砌。地质构造变动小，无断裂（层），层状岩呈单斜构造，节理不发育等硬质IV、V类围岩，经过技术论证，局部可不进行衬砌。 原有隧道应在保证安全的前提下利用。在确定是否利用或改建时应对其进行技术鉴定（包括安全性论证）及专项设计。采取加固、增设防排水措施、改善洞口段条件、设置标志等综合处治措施，确保主体结构的强度、稳定性和耐久性。
编辑本段交通工程及沿线设施
一般规定
1 交通工程及沿线设施应遵循“确保安全、经济适用”的原则，根据公路的使用功能、等级、交通量，结合当地的自然条件与路基路面的具体情况进行设置，作到醒目、牢固。 2 受限路段交通安全设施应与公路主体工程同步完成。 农村公路交通工程及沿线设施应达到D级或以上等级。 农村公路应配置必要的交通安全设施。
标准
1 在高路堤、桥头引道、陡坡、急弯、临水库、沿江、傍山险路、悬崖凌空等危险路段，应在路侧设置限速、警示、警告标志和护柱、石砌护墩、石垛等安全设施，有条件的地方可设钢质护栏；桥头引道、漫水桥、过水路面等路段应设置警示标志；漫水桥、过水路面上应设置标杆。 2 在视距不良的急弯路段，应根据需要设置线形诱导标志、警告、减速等标志；在平面交叉路口，应设置道口标志等必需标志。 3 连续长陡下坡路段应在适当位置设置减速装置。 4 受限路段应在起终点处设置减速、限载、限高等警告标志。 在急弯、陡坡、大型构造物、学校等特殊路段应设置警告、禁令标志及必要的指示标志。 有条件的农村公路可设置里程碑、漆划标线。 提倡农村公路结合防护工程进行绿化，改善视觉环境，增强行车安全，满足行车视距要求。
编辑本段村镇路段
一般规定
按照统筹规划、综合整治、因地制宜的原则，提倡将农村公路建设与人口相对集中的乡镇、行政村的综合治理结合起来，加强村镇路段标准化建设。 村镇路段路面推荐采用水稳性好、寿命长的路面型式，宽度不宜小于一般路段路面宽度，并可根据当地经济能力和发展需求等实际情况适当加宽，路肩采用适当形式硬化处理。
标准
结合当地实际情况设置综合排水设施，排水边沟尺寸和断面型式应满足功能要求。推荐采用干砌片（卵）石、浆砌片（卵）石、钢筋混凝土预制槽（块）等型式。通过较大集镇路段可以结合小城镇建设采用暗排型式。 路面和房屋住宅提倡以适当方式统一分离，鼓励采用绿篱、栽花、植草等形式进行绿化、美化。 主要道口应采用水稳性好的材料进行硬化，并合理设置过道涵（管），确保排水通畅。 通客运班车的村镇路段可根据实际需要设置固定客运班车站点及标 志，保证行车安全。
编辑本段农村公路建设与高等级公路的主要区别有
1、交通量小，等级较低，有时不好划分，甚至前述的等级标准往往也难以满足；2、资金紧缺，特别是西部落后地区，几乎全靠国家拨款；3、因地制宜的技术理念最为充分；4、养护管理存在诸多有待加强和改进之处；5、虽然有时是服务少数人，但其对当地社会经济发展起着至关重要作用。
7. 道路铺装施工方案
1、前期准备
在施工前，我们需要对施工路面的基本情况做一个了解。包括路面的长度与宽度，是否有弯曲的情况，路面上是否有障碍物等。大体情况了解清楚之后，可以方便我们的施工。道路检查完毕之后，需要对路面做基层处理，土层的路面需要清理干净，还需要把不平整的地方碾平，在碾平时需要注意是否会影响到路基下面的管线。
2、铺设垫层
在铺设透视砖之前，需要先铺好垫层，垫层需要有一定的强度，同时也需要有一定的透水性与蓄水性。一般会选择无砂混凝土或者天然的配砂料等，这类砂石的质地比较坚硬，铺设之后具有耐久性。在铺设时，需要注意垫层的厚度，以及砂石混合的比例，这样垫层才更加稳固。
3、铺设找平层
垫层铺设好之后，就开始找平层的铺设。找平层的材料与垫层的材料相同，多铺设一层主要是为了铺设时的路面可以平整。找平层的厚度一般在1—2厘米左右，铺设时会用拍子把路面拍平。
4、铺设透水砖
在找平层都铺设好之后，就开始正式铺设透水砖了。透水砖在铺贴时注意平放，然后再用皮质的锤子敲击砖体表面，让透水砖可以固定。对于一些有图案设计的路面，注意铺贴时不要拿错砖体。
5、缝隙填补与养护
在透水砖铺设好之后，需要对砖与砖之间的缝隙进行填补，一般都是用细沙，填补好之后，还需要对路面做一次检查，主要检查路面的平整度与稳固度，一旦在检查时发现问题，需要及时做好修复工作。此外，在路面施工完成好之后，初期也要做好路面的养护工作。需要用缓流的水对路面进行冲刷，路面清扫的设备不能带有吸入功能，一般至少要进行三天的养护，后期做好日常的清洁即可。
关于透水砖施工方法，本篇文章分五个步骤给大家做了介绍。大家在施工时需要注意，这几个步骤是相互影响的，任何一步没有做好，都会对路面产生影响，因此铺贴时要用心一些。