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桥梁用什么钢筋? 桥梁钢筋用什么等级?

147 2023-11-18 12:39 admin   手机版

一、桥梁用什么钢筋

桥梁一般使用钢筋为:普通钢筋:R235、HRB335、HRB400、KL400。预应力钢筋:钢绞线、钢丝、精轧螺纹钢。具体应参照:《桥涵施工技术规范》选择钢筋型号。

  扩展:桥梁钢筋网:又称: 焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等等.是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋网的应用在工业与民用房屋的梁柱楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、箱涵、码头地坪、预制构件等领域。

  钢筋焊接网的焊接程序均由计算机控制,以保证焊接质量和钢网间距的稳定,且不损失原有钢筋的强度和横截面积。用钢筋焊接网节省钢材30%~40%、缩短工期80%、节约用工60%、大大降低成本,从而带来巨大的经济效益和社会效益。

二、桥梁钢筋用什么等级?

桥梁钢筋一般使用有二种:普通钢筋及预应力钢筋。普通钢筋有四种:R235、HRB335、HRB400、KL400。预应力钢筋有三种:钢纹线、钢丝、精轧螺纹钢。具体应参照《桥梁施工技术规范》选择钢筋型号,每种钢筋的型号有不少的差异,用途有所不同,不能胡乱使用否则影响桥梁的质量。

三、桥梁用几级钢筋最好?

1 一般来说,桥梁使用的钢筋等级应该在III级以上。2 这是因为桥梁作为公共交通设施,需要具有足够的承载能力和安全性,因此需要选择高强度的钢筋。3 不同的桥梁类型和使用环境也会对钢筋等级的要求有所不同,具体选择需要根据实际情况进行评估和选择。

四、桥梁桩基钢筋笼焊接用焊条?

  一、根据JGJ18-2003T钢筋焊接及验收规程,焊接HPB235 钢筋,可采用E4316、E4315 焊条;焊接HRB335 钢筋,应采用E5016、E5015 焊条。

焊接HRB400 钢筋,应采用E6016、 E6015焊条。  二、选用焊条的基本原则:   1、等强度原则即选用与母材同强度等级的焊条。一般用于焊接低碳钢和低合金钢。  2、同成分原则即选用与母材化学成分相同或相近的焊条。一般用于焊接耐热钢、不锈钢等金属材料。  3、抗裂纹原则选用抗裂性好的碱性焊条,以免在焊接和使用过程中接头产生裂纹。一般用于焊接刚度大、形状复杂、使用中承受动载荷的焊接结构。  4、抗气孔原则受焊接工艺条件的限制,如对焊件接头部位的油污、铁锈等清理不便,应选用抗气孔能力强的酸性焊条,以免焊接过程中气体滞留于焊缝中,形成气孔。  5、低成本原则在满足使用要求的前提下,尽量选用工艺性能好、成本低和效率高的焊条。  6、等韧性原则即焊条熔敷金属和母材等韧性或相近,因为在实际中焊接结构的怕坏大多不是因为强度不够,而是韧性不足。因此焊条选择时强度略低于母材,而韧性要相同或相近。这也是高强钢焊接时的低组配等韧性。

五、可以用哪些软件做钢筋的BIM模型,主要针对桥梁?

用BIM模型做钢筋建模时,有没有遇到这种情况:模型中有钢筋的属性信息,但是无法显示三维钢筋,这是为什么呢?

钢筋去哪了?

本期推文告诉你!

钢筋建模一般有两种方式:一种是钢筋正向设计,另一种是根据图纸识别布置。这两种建模方式都可能会出现无法显示三维钢筋的情况。下面以斯维尔 BIM Suite 套包为工具,对这两种情况进行讲解。

01 钢筋正向设计

在Revit或其他建模软件中正向设计出来的钢筋模型,导入到BIM算量软件中,使用钢筋三维功能,软件却提示构件未布置钢筋。

这是因为模型只有钢筋的属性信息,没有平法信息,也没有布置信息。因此不能进行核对单筋和三维钢筋显示。

这时我们就需要使用钢筋转换功能来把钢筋属性信息转换成钢筋布置信息了。操作如下:

01

在斯维尔钢筋界面,点击钢筋正向设计下的钢筋转换功能,弹出钢筋转换页面,上方的配置方案默认为“正向设计方案”,右侧有一个选择按钮。

02

点击选择按钮,进入方案编辑页面,首先确认钢筋转换符号是否正确,软件默认按照字母编号的方式进行钢筋转换。

03

接着对钢筋转换方案进行确认,比如我们现在要确认梁筋的转换方案。在左边构件栏中选择梁筋,然后查看右边属性栏的属性名称是否与构件的属性名称保持一致,若出现属性名称不对,可双击进行修改。

确认构件属性名称无误后,可点击右上方的保存按钮,可将适用于本模型的钢筋转换方案进行保存。

04

保存了钢筋转换方案后点击确认按钮,选择需要转换的楼层和构件,点击确认。

05

确认后会出现转换条件设置弹窗。软件默认勾选覆盖原钢筋、面筋与底筋按四点布置。若不需要也可以去掉勾选。

点击确认开始转换钢筋。

06

钢筋转换完成后就可以进行核对单筋。核对单筋有钢筋后,就可以进行三维钢筋显示了。

02 钢筋识别布置

有时识别布置好的钢筋,点击三维钢筋时,会出现窗口提示:请先分析钢筋。

这种情况有两种原因:

一种情况是,钢筋识别布置过程中,只生成了平法钢筋信息,布置信息生成滞后,软件关闭后导致钢筋未全部转换完成。

另一种是拷贝楼层过程中没有拷贝到钢筋。可能是拷贝的楼层原本就没有钢筋,只有钢筋平法信息,因此只拷贝了钢筋平法信息。

也可能是使用Revit功能进行拷贝,而不是通过插件提供的楼层拷贝,所以只是拷贝了模型构件,而不是算量构件。从而引起拷贝出来的构件不带有钢筋算量数据。

这两种情况都会导致钢筋只有平法信息,而没有布置信息。因此可以进行核对单筋,但是进行三维钢筋显示时会提示请先分析钢筋。

解决方法有两种,操作如下:

01

如果只是单个构件,可以在斯维尔钢筋界面对该构件使用核对单筋功能。因为核对单筋时,软件会先对钢筋平法信息进行转换。

02

如果想批量转换的话,可以在斯维尔算量界面使用汇总计算功能,软件也会自动将钢筋平法信息转换成实际布置的钢筋,计算汇总后,可对所有构件进行三维钢筋显示。

如果你被钢筋的属性信息、平法信息和布置信息绕晕了的话,看这里!

01 钢筋属性信息:

使用Revit或其他建模软件建模时产生的钢筋信息,就是钢筋的属性信息。这种钢筋信息在BIM算量软件中是无法进行核对单筋和三维钢筋显示的。

02 钢筋平法信息:

一般在是BIM算量软件中通过识别梁或柱大样产生的钢筋信息。这种钢筋信息可以进行核对单筋,核对单筋后的构件可以显示三维钢筋,未核对单筋的构件无法显示三维钢筋。因为核对单筋时软件会对钢筋信息进行平法转换,把钢筋平法信息转换成布置信息。

03 钢筋布置信息:

在BIM算量软件中,钢筋布置信息才是实际的钢筋信息,也是用来进行算量的钢筋信息,只有钢筋布置信息存在,才可以显示三维钢筋。

04 钢筋信息关系:

钢筋属性信息可以通过钢筋转换功能转换成钢筋布置信息。如果是梁筋的话,就需要先识别出钢筋平法信息,再通过平法转换成钢筋布置信息。平法转换的方式有两种,针对单个构件可使用核对单筋,批量转换则可以使用计算汇总。

本期介绍如何显示三维钢筋时时使用的软件是斯维尔BIM Suite 2022套包,该套包包含建模快手、算量快手、BIM审模三个模块。

其中算量快手包含三维算量、钢筋算量、安装算量和精装算量。本次使用的就是钢筋算量功能。

BIM 钢筋算量 for Revit是基于Revit平台研发,利用Revit模型自带的钢筋信息或通过钢筋建模相关功能生成的钢筋信息,根据钢筋平法规范,完成对钢筋工程量的计算汇总,输出报表。

想了解更多软件的信息或者的钢筋算量方面的内容,可添加技术人员进群:T18998004073,技术人员会拉您进交流群,有问题或建议都可在交流群内讨论,会有专业人员进行解答。

如需试用产品,可进入斯维尔官网下载免费试用。

六、桥梁钢筋施工的价格?

钢筋市场价格是不断变化的,桥梁钢筋估计现在在4200元一吨左右。如果出机械和耗材,那你就应该计算其费用及人工费,不出机械和耗材就只计及人工费。

按我经验估算,前者应该在6500元一吨,后者应该在5200元一吨左右。具体数值很难这样估算,要根据现场施工条件,及你所签订协议来计算。

七、如何看懂桥梁钢筋?

只要你把力学和图纸看明白就懂钢筋了。呵呵

八、桥梁钢筋焊接时?

1)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有考试合格证。

2)钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝。

3)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。

4)接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝长度不应小于10d。

5)钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不应小于5d,如用单面焊缝不应小于10d。

6)所采用的焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。

7)受力钢筋焊接应设置在内力较小处,并错开布置。

8)电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。

9)焊接时,焊接场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施,环境温度在5℃~-20℃时,应采取技术措施;低于-20℃进,不宜施焊。

10)焊接完成后,应及时将焊皮敲掉。来源于问问我建筑综合平台

九、桥梁钢筋焊接规范?

1 桥梁钢筋焊接需要遵守一定的规范和标准。2 钢筋焊接的规范主要包括焊接前的准备工作、焊接过程的控制、焊接后的检验和评定等。具体来说,需要注意钢筋的清洁、预热、焊接电流和电压等参数的控制,以及焊接质量的评定标准等。3 此外,对于桥梁钢筋的防腐处理也非常重要,通常会采用热镀锌等方法来保护钢筋的表面,以防止钢筋锈蚀和腐蚀。在施工过程中,还需要注意安全和环保等方面的要求,确保施工质量和环境保护。

十、桥梁钢筋含量标准?

一般钢筋混凝土梁的经济配筋率为0.4~1.0%。具体要看使用环境和场所。

钢筋混凝土构件最小配筋率如下:

受压构件:全部纵向钢筋 0.6%;一侧纵向钢筋 0.2%

受弯构件、偏心受拉、轴心受拉构件一侧的受拉钢筋 0.2%

配筋率是钢筋混凝土构件中纵向受力(拉或压)钢筋的面积与构件的有效面积之比。柱子为轴心受压构件。在桥梁工程中,一般指的是面积配筋率,即受拉钢筋面积与主梁面积之比。

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